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路線 埔里台灣地理中心碑-台14-霧社-台14甲-清境農場-武嶺
里程數-110公里
由 埔里地理中心碑 到 人止關，距離16.20km，平均坡度1.91%
由 人止關 到 霧社，距離5.90km，平均坡度6.03%
由 霧社 到 7-11清境門市，距離7.40km，平均坡度6.88%
由 7-11清境門市 到 翠峰，距離10.08km，平均坡度5.76%
由 翠峰 到 鳶峰，距離6.29km，平均坡度7.57%
由 鳶峰 到 昆陽，距離5.01km，平均坡度6.41%
從 昆陽 到 武嶺，距離2.10km，平均坡度8.82%
基本上...就是越後面越陡，到終點武嶺前有3.8km的超過8%的上坡
(重點是 海拔在2800m以上
)
由 人止關 到 霧社，距離5.90km，平均坡度6.03%
由 霧社 到 7-11清境門市，距離7.40km，平均坡度6.88%
由 7-11清境門市 到 翠峰，距離10.08km，平均坡度5.76%
由 翠峰 到 鳶峰，距離6.29km，平均坡度7.57%
由 鳶峰 到 昆陽，距離5.01km，平均坡度6.41%
從 昆陽 到 武嶺，距離2.10km，平均坡度8.82%
基本上...就是越後面越陡，到終點武嶺前有3.8km的超過8%的上坡
(重點是 海拔在2800m以上
)本來這次要來挑戰一日雙北(北橫加北宜)但是天公不做美
晚上一點還在下雨忽然想到中部天氣似乎不錯乾脆來去挑
戰車友口中的終極路線 合歡山 因為全國公路最高點就
在那裏 二話不說整裝後一路飆到埔里小睡一下清晨6點將
卡踏車組裝後開始上路
進入仁愛鄉 早上的山區只有十幾度還邊騎邊流鼻水
人止關到啦 沿途山崩路基塌陷隨處可見
從埔里的台灣地理中心碑到人止關是最好騎的一段
太陽公公露臉了但是還是鼻涕流不停
道路還算寬敞 今天沒收集到北橫77反而收集到新中橫77指標
重口味的來了
又一個
右轉往奧萬大 奧萬大封路中
霧社到了 霧社抗日紀念碑
台14跟台14甲 往廬山還是災區不宜前往 重新歸零32.5公里倒數中
霧社路段 大太陽下一點也不覺得熱
偶而可見道路坍崩
做仲介的看到這個就想照一下 很便宜吧 高麗菜園處處可見
五里坡到了
春陽部落
萬大水庫已經被盧山土石流淹沒 跟之前照片差很多
自拍一張
瑪格麗特花園 老闆偏愛紫色 所有石頭都漆成紫色
到處都是民宿
山坡地過度開發 民宿還一直在增加中
清境農場 這大概是整條路最有人氣的地方
清境路況
清境山景
青青草原 山坡上的綿羊
楓葉正紅
全國最高的加油站 中油清境站 全國最高的7-11 清境門市
梅峰到了 哈哈 我後輪還有風 有點騎到快發轟拉
16k還有16k要騎
翠峰到了
翠峰山景
翠峰真的滿陡的 回頭拍路是一層一層
山路綿延不絕好像永遠騎不完
鳶峰 請加雪鏈
泰雅石 從石頭蹦出那不是跟孫悟空一樣
鳶峰比霧峰更難騎
騎到我快要剉青晒 牽車是一種高尚的行為
已經比雲還高了
這種路北部大概找不到 我又要來高尚一下了
昆陽到了最後2公里 沿途旅客豎起大拇指跟加油聲不斷真是有夠全國電子拉
合歡山原來歸太魯閣國家公園 又收集到一塊國家公園牌
衝阿 要攻頂啦 山頂空氣稀薄 騎沒兩下就很喘 原來最難騎的是這一段
感動的一刻 除了坐飛機以外這是我這輩子最靠近上帝的時候
台灣公路最高點 一共騎了9小時就是為了這一張 這張照片也是眾多車友的夢想 除非扛車上山頂不然台灣沒有比這還高的路
南投方向
花蓮方向
出大太陽山頂只有5-6度有夠冷
還有像瀑瀑的雲
在3275公尺抽菸 味道都變得怪怪滴
雲層越來越多 看來要快閃啦
最後花了一個半小時回到埔里邊騎邊發抖流鼻涕沿途找熱湯喝
靠 真是夠了大老遠跑來這裡受罪 但是一點也不會後悔 下次
還要不要來 別傻了打死我也不要騎腳踏車來
騎高山真的要準備充足尤其是禦寒衣物 過清境一路上沒有補給
食物跟水記得帶夠 鳶峰有賣熱湯跟水果 沿路開車駕駛加油聲不斷
他們好像都把騎腳踏車的當成外星人在看 .......靠 我怎麼會是外星人
我騎了9小時才攻頂ㄟ 真正的外星人不到三小時就攻頂啦
山頂太多人了 不然真想對著山谷大喊 我操他媽的武嶺 .
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